Написать в MAX
Замена электрооборудования
Шкафы в машинном отделении на поворотной платформе, кабели по порталу и через токосъёмное устройство поворота.
Берём в работу, еслиОтказы в машинном отделении, износ колец токосъёма
от 8 раб. дн.
Капитальный ремонт портального крана
Портальный кран работает на открытом воздухе и почти всегда в круглосуточном режиме, поэтому к износу механизмов добавляются коррозия и усталость металла в узлах портала. Ремонт планируем так, чтобы кран не выпал из графика погрузки.
+8–12 лет
ресурса
2–3 дня
до выезда
от 12 мес.
гарантия
Соберите объём ремонта портального кранаШаг 1 из 2
Что восстанавливаем?
Капремонт — это замена узлов целиком, а не подтяжка. Цены «от», с учётом НДС 22 %. Другой тип крана — на странице раздела.
Ничего не выбрано—
Ориентировочная стоимость
—
Это нижняя граница с учётом НДС 22 %. Окончательная сумма выходит из дефектной ведомости и фиксируется договором. Командировочные расходы, доставка оборудования и аренда спецтехники считаются отдельно.
А сколько стоит не ремонтировать?
Состав работ
Что входит в капитальный ремонт портального крана
На портальном кране главные статьи — лебёдка подъёма с канатами и портал с ходовыми тележками: морской воздух и круглогодичная работа съедают их первыми. Стрелу и поворотный круг вскрывают по результатам дефектации, а не «на всякий случай».
Замена механизмов передвижения
Мотор-редукторы ходовых тележек портала, колёса, балансиры, рельсовые захваты.
Берём в работу, еслиПортал идёт с перекосом, изношены балансиры
от 5 раб. дн.
Портал и ходовые тележки
Ноги и ригель портала, ходовые тележки с балансирами, рельсовые захваты. Под порталом проходит транспорт, поэтому геометрию проверяем строго.
Берём в работу, еслиПерекос портала, износ балансиров, деформация ригеля
от 12 раб. дн.
Опорно-поворотное устройство
Ключевой узел: подшипник ОПУ, зубчатый венец, крепление к платформе. Его износ определяет судьбу всего крана.
Берём в работу, еслиЛюфт в поворотной части, шум и рывки при повороте
от 8 раб. дн.
Механизм изменения вылета стрелы
Привод, тяги, оттяжка, ограничители вылета. Работает постоянно, поэтому изнашивается вместе с подъёмом.
Берём в работу, еслиРывки при изменении вылета, не работает ограничитель
от 7 раб. дн.
Лебёдка главного подъёма
У портального крана подъём ведёт лебёдка на поворотной платформе, а не тележка с барабаном на мосту. Перебираем барабан, редуктор и тормоза.
Берём в работу, еслиПросадка груза, отказ тормоза лебёдки
от 8 раб. дн.
Металлоконструкции
Портал с ригелем, поворотная платформа, стрела с хоботом и оттяжкой, противовес. Отдельно — опорно-поворотное устройство и его крепление.
Берём в работу, еслиТрещины в узлах стрелы, износ ОПУ, деформация портала
от 10 раб. дн.
Канатно-блочная система
Канаты лебёдки, блоки стрелы и хобота, крюковая подвеска. Для портального крана это ресурсный узел: канаты работают на переменном вылете.
Берём в работу, еслиНаработка каната, износ ручьёв блоков
от 2 раб. дн.
Токоподвод
Кабельный барабан вдоль пути и токосъёмное устройство поворотной части.
Берём в работу, еслиБарабан не сматывает, искрит токосъём поворота
от 3 раб. дн.
Приборы безопасности
Ограничитель грузоподъёмности с учётом вылета, анемометр, противоугонные захваты, ограничители вылета и угла поворота.
Берём в работу, еслиНе работает ограничитель вылета, нет анемометра
от 2 раб. дн.
Окраска и антикоррозийная защита
Порты и грузовые дворы — агрессивная среда: подготовка и покрытие под морской климат.
Берём в работу, еслиСквозная коррозия портала, отслоение покрытия
от 4 раб. дн.
Расчёт
Расчёт капитального ремонта
Нужны грузоподъёмность на вылете и режим работы. По ним дадим вилку и назовём дату выезда на дефектацию.
Расчёт капитального ремонта
Шаг 1
Грузоподъёмность, пролёт и год выпуска
Значения из паспорта или с таблички на кране. Через дробь — главный и вспомогательный подъём.
Заполните это поле
Заполните это поле
Год выпуска крана
Тип кранового пути
В каком состоянии кран?
От этого зависит, поедет бригада в ближайшие дни или работы можно поставить в плановое окно.
Состояние оборудования сейчас *
Заполните это поле
Что ремонтировать: механика и конструкция
Если отмечали симптомы наверху — нужные пункты уже выбраны. Можно несколько.
Механика: что ремонтируем — можно выбрать несколько
Что ремонтировать: электрика и управление
Можно несколько. Если электрика в порядке — пропустите шаг.
Электрика: что ремонтируем — можно выбрать несколько
Приводы крана
Нужно, если ремонтируется электрика: от мощности и числа двигателей зависят приводы, аппаратура шкафа и сечение кабеля. Не знаете — пропустите, уточним при дефектации.
Заполните это поле
Заполните это поле
Заполните это поле
Заполните это поле
Заполните это поле
Заполните это поле
Заполните это поле
Заполните это поле
Проверьте количество двигателей.Количество проставлено типовое: у привода моста чаще два двигателя — по одному на концевую балку, у подъёма и тележки обычно один. Вспомогательный подъём заполняйте, только если он есть. От числа двигателей зависят аппаратура шкафа и цена — если у вас иначе, поправьте до отправки.
Где стоит кран?
До 4 500 км от Санкт-Петербурга — выезд без ограничений по сумме; дальше — при контракте от 10 млн ₽.
Укажите город
Заполните это поле
Когда нужно?
Влияет на график поставки узлов и бригады.
Когда нужно сделать
Куда прислать расчёт?
Ответим в течение одного рабочего дня. Данные не передаём третьим лицам.
Ориентировочно, с учётом НДС 22%
— – — ₽
Вилка предварительная: окончательная сумма выходит из дефектной ведомости и подлежит подтверждению ПКМ. В расчёт не входят командировочные расходы бригады, доставка оборудования и аренда спецтехники — они считаются отдельно по объекту.
Заполните это поле
Заполните это поле
Заполните это поле
Есть паспорт крана, дефектная ведомость или предписание — приложите
Заполните это поле
Заявка принята
Инженер разберёт параметры и вернётся с расчётом в течение одного рабочего дня. Если нужно быстрее — позвоните, ответим сразу.
Порядок и документы
Как идёт капитальный ремонт и какие документы вы получаете
Каждый шаг согласуется с работой терминала, поэтому график подписывают заранее. Документы остаются у вас на каждом этапе.
1
Осмотр
Портал, ходовые тележки, поворотная платформа, ОПУ, стрела с хоботом, лебёдка подъёма
2
Ведомость и смета
Ключевые позиции — опорно-поворотное устройство, лебёдка и узлы стрелы
Договор на дефектацию
3
Поставка
Элементы ОПУ, канаты, редукторы, тормоза, кабельный барабан
Фотофиксация дефектов
4
Ремонт
Работы идут и наверху, и в машинном отделении; часть узлов снимаем на землю
Дефектная ведомостьСмета по узлам
5
Электрика и приборы
Шкафы платформы, токосъём поворота, ограничители вылета и угла, анемометр
ДоговорСпецификация
6
Испытания и сдача
Испытания с учётом вылета, проверка захватов и ограничителей, документы
Наряд-допускАкт скрытых работ
Полный пакет по итогам ремонта
- Дефектная ведомость с фотофиксацией
- Смета с разбивкой по узлам и срокам
- Акт выполненных работ и КС-2, КС-3
- Протоколы статических и динамических испытаний
- Сертификаты и паспорта на установленные узлы
- Запись о капитальном ремонте в паспорте крана
- Исполнительная схема и обновлённая электрическая схема
- Гарантийные обязательства на работы и оборудование
Протоколы испытаний по грузовой характеристике входят в пакет: на портальном кране их проверяют на нескольких вылетах.
Цены и сроки
Сколько стоит капитальный ремонт портального крана
Цены по узлам: на портальном кране дороже всего обходятся лебёдка подъёма с канатами и ремонт портала. Дефектация оплачивается отдельно и засчитывается в договор на ремонт; бесплатных выездов у нас нет.
| Работа | Стоимость | Срок на объекте |
|---|---|---|
| Дефектация с выездом и ведомостью | от 26 500 ₽ | 1–2 дня на объекте |
| Замена электрооборудования целиком | от 450 000 ₽ | от 8 раб. дн. |
| Замена механизмов передвижения | от 500 000 ₽ | от 5 раб. дн. |
| Механизм подъёма в сборе | от 600 000 ₽ | от 6 раб. дн. |
| Грузовая тележка целиком | от 800 000 ₽ | от 5 раб. дн. |
| Ремонт и усиление металлоконструкции | от 900 000 ₽ | от 10 раб. дн. |
| Токоподвод по всему пролёту | от 200 000 ₽ | от 3 раб. дн. |
| Канат, блоки и крюковая подвеска | от 160 000 ₽ | от 2 раб. дн. |
| Приборы безопасности и ограничители | от 120 000 ₽ | от 2 раб. дн. |
| Пескоструй и окраска крана целиком | от 400 000 ₽ | от 4 раб. дн. |
| Портал и ходовые тележки | от 550 000 ₽ | от 12 раб. дн. |
| Опорно-поворотное устройство | от 480 000 ₽ | от 8 раб. дн. |
| Механизм изменения вылета стрелы | от 420 000 ₽ | от 7 раб. дн. |
Цены с учётом НДС 22 %. Командировочные расходы, доставка оборудования и аренда спецтехники считаются отдельно.
Нужен расчёт под вашу задачу?
Пришлите техническое задание или просто опишите ситуацию — инженер свяжется в течение одного рабочего дня и предложит дату выездного аудита.
Выбор решения
Ремонтировать, модернизировать или менять портальный кран
Для портального крана всё упирается в опорно-поворотное устройство и стреловую систему. Их ремонт дорог, но новый портальный кран дороже на порядок, поэтому восстановление почти всегда оправдано.
Капитальный ремонт
Кран устраивает по возможностям, вопрос только в износе узлов
от 250 000 ₽от 10 рабочих дней
- Что получаете
- Паспортные характеристики: кран снова работает так, как задуман
- Металлоконструкция
- Ремонтируется и усиливается, остаётся своя
- Ресурс
- +8–12 лет при соблюдении регламента ТО
- Остановка производства
- Посменно или окнами, полная остановка не обязательна
- Документы
- Дефектная ведомость, испытания, запись в паспорт
Модернизация
Раздражает не поломка, а сам характер работы крана
от 300 000 ₽от 15 рабочих дней
- Что получаете
- Другой кран: плавный пуск, точность, управление с пола
- Металлоконструкция
- Не трогаем, если она в норме
- Ресурс
- +10–15 лет и снижение износа механизмов
- Остановка производства
- Электрику меняют быстрее, чем механику
- Документы
- Проект, ЭПБ при изменении характеристик, паспорт
Новый кран
Металлоконструкция исчерпана или нужен другой класс работы
от 3 000 000 ₽от 4 месяцев
- Что получаете
- Новое оборудование и новый паспорт
- Металлоконструкция
- Новая, но пути под неё придётся проверить
- Ресурс
- Полный нормативный срок
- Остановка производства
- Демонтаж старого и монтаж нового — с остановкой
- Документы
- Полный пакет, регистрация в Ростехнадзоре заново
Цены ориентировочные, с учётом НДС 22 %. Капремонт и модернизация часто идут одним договором: механику восстанавливают, электрику меняют на современную — это дешевле, чем делать в два захода.
Примеры работ
Как это выглядит на практике
Морской порт, Мурманская область
Портальный кран 16 т, 1985 г.
- Сделали
- Усиление узлов портала, ремонт опорно-поворотного устройства, окраска по морской системе
- Срок
- 32 рабочих дня
Кран вернулся в график погрузки, снят перекос при движении
Речной терминал, Ленобласть
Портальный кран 10 т
- Сделали
- Замена механизма изменения вылета, кабельный барабан, приборы безопасности
- Срок
- 24 рабочих дня
Устранены рывки при работе с хоботом, закрыто предписание
Грузовой двор, Санкт-Петербург
Портальный кран 20 т
- Сделали
- Ремонт ходовых тележек, замена колёс, электрика целиком
- Срок
- 28 рабочих дней
Кран принят инспектором, ресурс продлён на 10 лет
Вопросы и ответы
Частые вопросы
Можно ли ремонтировать кран без вывода из графика погрузки?
Частично. Электрику, приборы и окраску делаем в окна между судами и в ночные смены. Работы по порталу и опорно-поворотному устройству требуют остановки — их планируем на межнавигационный период или согласовываем окно с диспетчерской.
Красите ли вы по морской системе?
Да. Для кранов на открытом воздухе и у воды применяем систему грунт-эмаль повышенной стойкости с пескоструйной подготовкой поверхности — обычная окраска на солёном воздухе живёт год-два.
Сколько кран будет стоять?
25–30 рабочих дней, и это согласуют с графиком терминала. Крупные узлы готовим заранее, чтобы кран стоял только на время самой замены, а не в ожидании поставки.
Выезжаете ли вы бесплатно на осмотр?
Нет. Дефектация портального крана — это осмотр лебёдки, портала и ходовых тележек с замерами, работа на два дня. Стоимость засчитывается в договор.
Что входит в стоимость, кроме самих работ?
Дефектация, поставка узлов, работы, испытания по грузовой характеристике и документы. Отдельно — портовая техника и согласования доступа на терминал.
Нужна ли экспертиза промышленной безопасности после ремонта?
На портальном кране экспертизу назначают почти всегда: такие краны обычно давно перешагнули нормативный срок службы. Закладываем её в договор сразу, чтобы не срывать сроки сдачи.
Работаете ли вы по 44-ФЗ и 223-ФЗ?
Да. По портальным кранам обычно требуются допуски и опыт аналогичных работ — справку об опыте и документы прикладываем к заявке.
Когда пора
С чем к нам приходят на капитальный ремонт
Износ опорно-поворотного устройства
Ключевой узел портального крана: от него зависит вся поворотная часть.
Рывки при изменении вылета
Механизм вылета или тормоза лебёдки — работа на высоте и в машинном отделении.
Портал идёт с перекосом
Балансиры ходовых тележек или геометрия наземного пути.
Коррозия в портовой среде
Соль и влага съедают металл быстрее: антикоррозийка здесь не косметика.
Истёк назначенный срок службы
Для портальных кранов продление ресурса — обычная процедура после ЭПБ.
Другое оборудование
Ремонтируем и другие краны
На терминале почти всегда несколько единиц техники. Составим график по очереди, чтобы перегрузка не вставала целиком.
Точный расчёт
Пришлите паспорт и данные по наработке
Для портального крана ключевое — состояние ОПУ, лебёдки и узлов стрелы. Паспорт и сведения о наработке дают понимание объёма ещё до выезда.
- Ответ — в течение одного рабочего дня
- Смета с разбивкой по узлам и срокам
- Без обязательств заказывать
Заявка принята
Инженер посмотрит документы и вернётся со сметой в течение одного рабочего дня.