Написать в MAX
Замена электрооборудования
Шкаф, кабель по стреле, пост управления. Электрика консольного крана компактная: чаще меняется целиком вместе с постом.
Берём в работу, еслиОтказы поста, перетёртый кабель на стреле
от 8 раб. дн.
Капитальный ремонт консольного крана
На консольном кране почти всё держится на одном узле — креплении к колонне или стене. Его ресурс и определяет, есть ли смысл в ремонте остальной части крана.
+8–12 лет
ресурса
2–3 дня
до выезда
от 12 мес.
гарантия
Соберите объём ремонта консольного кранаШаг 1 из 2
Что восстанавливаем?
Капремонт — это замена узлов целиком, а не подтяжка. Цены «от», с учётом НДС 22 %. Другой тип крана — на странице раздела.
Ничего не выбрано—
Ориентировочная стоимость
—
Это нижняя граница с учётом НДС 22 %. Окончательная сумма выходит из дефектной ведомости и фиксируется договором. Командировочные расходы, доставка оборудования и аренда спецтехники считаются отдельно.
А сколько стоит не ремонтировать?
Состав работ
Что входит в капитальный ремонт консольного крана
У консольного крана всё держится на узле поворота и на колонне: с них начинают замеры, потому что от их состояния зависит, ремонтировать кран или менять. Таль и кабельный токоподвод меняют почти всегда — они дешевле и изнашиваются быстрее.
Узел поворота колонны
Основной узел консольного крана: подшипники, ось, упорные кольца. Перебираем, меняем изношенное, восстанавливаем смазку.
Берём в работу, еслиСтрела поворачивается с усилием, появился люфт
от 4 раб. дн.
Анкерное крепление к фундаменту
Проверяем затяжку и состояние анкеров, при необходимости восстанавливаем узел. Трещины у основания колонны — повод остановить кран.
Берём в работу, еслиОслабли анкеры, трещины в бетоне у основания
от 5 раб. дн.
Электроталь (тельфер) на консоли
Таль и каретка по нижней полке стрелы: тормоз, редуктор, ход каретки. Грузовой тележки с барабаном у консольного крана нет.
Берём в работу, еслиТаль не держит груз, заедает каретка
от 3 раб. дн.
Металлоконструкции
Колонна или настенный кронштейн, стрела, опорно-поворотный узел. Проверяем анкерное крепление к фундаменту и подшипники поворота.
Берём в работу, еслиЛюфт в узле поворота, трещины у основания колонны
от 10 раб. дн.
Канат и крюковая подвеска
Канат тали и крюк. Объём небольшой, но проверяется каждый раз: у консольных кранов груз часто возят вручную, и износ идёт неравномерно.
Берём в работу, еслиИзнос каната, деформация крюка, заедание обоймы
от 2 раб. дн.
Токоподвод
Питание тали вдоль стрелы — гибкий кабель на каретках; сам кран подключён стационарно.
Берём в работу, еслиКабель перетёрся на изгибе у поворота
от 3 раб. дн.
Приборы безопасности
Ограничитель грузоподъёмности в тали, концевые выключатели подъёма и передвижения, ограничители угла поворота стрелы.
Берём в работу, еслиНет ограничителей поворота, не настроен ограничитель нагрузки
от 2 раб. дн.
Окраска и антикоррозийная защита
Колонна и стрела. Если кран стоит на улице или в агрессивной среде, схему покрытия подбираем под условия.
Берём в работу, еслиКоррозия колонны, облезла краска стрелы
от 4 раб. дн.
Расчёт
Расчёт капитального ремонта
Важнее всего вылет и как кран закреплён. Остальное уточним при дефектации, пустые поля не мешают расчёту.
Расчёт капитального ремонта
Шаг 1
Грузоподъёмность, пролёт и год выпуска
Значения из паспорта или с таблички на кране. Через дробь — главный и вспомогательный подъём.
Заполните это поле
Заполните это поле
Год выпуска крана
Тип кранового пути
В каком состоянии кран?
От этого зависит, поедет бригада в ближайшие дни или работы можно поставить в плановое окно.
Состояние оборудования сейчас *
Заполните это поле
Что ремонтировать: механика и конструкция
Если отмечали симптомы наверху — нужные пункты уже выбраны. Можно несколько.
Механика: что ремонтируем — можно выбрать несколько
Что ремонтировать: электрика и управление
Можно несколько. Если электрика в порядке — пропустите шаг.
Электрика: что ремонтируем — можно выбрать несколько
Приводы крана
Нужно, если ремонтируется электрика: от мощности и числа двигателей зависят приводы, аппаратура шкафа и сечение кабеля. Не знаете — пропустите, уточним при дефектации.
Заполните это поле
Заполните это поле
Заполните это поле
Заполните это поле
Заполните это поле
Заполните это поле
Заполните это поле
Заполните это поле
Проверьте количество двигателей.Количество проставлено типовое: у привода моста чаще два двигателя — по одному на концевую балку, у подъёма и тележки обычно один. Вспомогательный подъём заполняйте, только если он есть. От числа двигателей зависят аппаратура шкафа и цена — если у вас иначе, поправьте до отправки.
Где стоит кран?
До 4 500 км от Санкт-Петербурга — выезд без ограничений по сумме; дальше — при контракте от 10 млн ₽.
Укажите город
Заполните это поле
Когда нужно?
Влияет на график поставки узлов и бригады.
Когда нужно сделать
Куда прислать расчёт?
Ответим в течение одного рабочего дня. Данные не передаём третьим лицам.
Ориентировочно, с учётом НДС 22%
— – — ₽
Вилка предварительная: окончательная сумма выходит из дефектной ведомости и подлежит подтверждению ПКМ. В расчёт не входят командировочные расходы бригады, доставка оборудования и аренда спецтехники — они считаются отдельно по объекту.
Заполните это поле
Заполните это поле
Заполните это поле
Есть паспорт крана, дефектная ведомость или предписание — приложите
Заполните это поле
Заявка принята
Инженер разберёт параметры и вернётся с расчётом в течение одного рабочего дня. Если нужно быстрее — позвоните, ответим сразу.
Порядок и документы
Как идёт капитальный ремонт и какие документы вы получаете
Короткий проект: дефектация, узлы, работы и сдача. Под каждым шагом — документы, которые пригодятся при следующем освидетельствовании.
1
Осмотр
Колонна или кронштейн, стрела, узел поворота, таль. Проверяем анкерное крепление
2
Ведомость и смета
Чаще всего вопрос в узле поворота и тали — остальное обычно в порядке
Договор на дефектацию
3
Поставка
Подшипники узла поворота, таль или её узлы, электрика
Фотофиксация дефектов
4
Ремонт
Перебираем узел поворота, ремонтируем или меняем таль, восстанавливаем крепление к фундаменту
Дефектная ведомостьСмета по узлам
5
Наладка
Настройка ограничителей поворота и грузоподъёмности, проверка хода каретки
ДоговорСпецификация
6
Испытания и сдача
Груз 125 % и 110 %, документы
Наряд-допускАкт скрытых работ
Полный пакет по итогам ремонта
- Дефектная ведомость с фотофиксацией
- Смета с разбивкой по узлам и срокам
- Акт выполненных работ и КС-2, КС-3
- Протоколы статических и динамических испытаний
- Сертификаты и паспорта на установленные узлы
- Запись о капитальном ремонте в паспорте крана
- Исполнительная схема и обновлённая электрическая схема
- Гарантийные обязательства на работы и оборудование
В пакет входит протокол испытаний на максимальном вылете — именно его смотрят в первую очередь на консольном кране.
Цены и сроки
Сколько стоит капитальный ремонт консольного крана
Цены по узлам: на консольном кране всё решает узел поворота — если он под замену, это самая дорогая строка сметы. Дефектация оплачивается отдельно и засчитывается в договор на ремонт; бесплатных выездов у нас нет.
| Работа | Стоимость | Срок на объекте |
|---|---|---|
| Дефектация с выездом и ведомостью | от 26 500 ₽ | 1–2 дня на объекте |
| Замена электрооборудования целиком | от 120 000 ₽ | от 8 раб. дн. |
| Замена механизмов передвижения | от 120 000 ₽ | от 5 раб. дн. |
| Механизм подъёма в сборе | от 180 000 ₽ | от 6 раб. дн. |
| Грузовая тележка целиком | от 220 000 ₽ | от 5 раб. дн. |
| Ремонт и усиление металлоконструкции | от 150 000 ₽ | от 10 раб. дн. |
| Токоподвод по всему пролёту | от 60 000 ₽ | от 3 раб. дн. |
| Канат, блоки и крюковая подвеска | от 50 000 ₽ | от 2 раб. дн. |
| Приборы безопасности и ограничители | от 45 000 ₽ | от 2 раб. дн. |
| Пескоструй и окраска крана целиком | от 90 000 ₽ | от 4 раб. дн. |
| Узел поворота колонны | от 180 000 ₽ | от 4 раб. дн. |
| Анкерное крепление к фундаменту | от 160 000 ₽ | от 5 раб. дн. |
Цены с учётом НДС 22 %. Командировочные расходы, доставка оборудования и аренда спецтехники считаются отдельно.
Нужен расчёт под вашу задачу?
Пришлите техническое задание или просто опишите ситуацию — инженер свяжется в течение одного рабочего дня и предложит дату выездного аудита.
Выбор решения
Ремонтировать, модернизировать или менять консольный кран
Консольный кран прост: колонна, стрела, узел поворота и таль. Ремонт почти всегда дешевле замены — кроме случая, когда нужен другой вылет или грузоподъёмность.
Капитальный ремонт
Кран устраивает по возможностям, вопрос только в износе узлов
от 250 000 ₽от 10 рабочих дней
- Что получаете
- Паспортные характеристики: кран снова работает так, как задуман
- Металлоконструкция
- Ремонтируется и усиливается, остаётся своя
- Ресурс
- +8–12 лет при соблюдении регламента ТО
- Остановка производства
- Посменно или окнами, полная остановка не обязательна
- Документы
- Дефектная ведомость, испытания, запись в паспорт
Модернизация
Раздражает не поломка, а сам характер работы крана
от 300 000 ₽от 15 рабочих дней
- Что получаете
- Другой кран: плавный пуск, точность, управление с пола
- Металлоконструкция
- Не трогаем, если она в норме
- Ресурс
- +10–15 лет и снижение износа механизмов
- Остановка производства
- Электрику меняют быстрее, чем механику
- Документы
- Проект, ЭПБ при изменении характеристик, паспорт
Новый кран
Металлоконструкция исчерпана или нужен другой класс работы
от 3 000 000 ₽от 4 месяцев
- Что получаете
- Новое оборудование и новый паспорт
- Металлоконструкция
- Новая, но пути под неё придётся проверить
- Ресурс
- Полный нормативный срок
- Остановка производства
- Демонтаж старого и монтаж нового — с остановкой
- Документы
- Полный пакет, регистрация в Ростехнадзоре заново
Цены ориентировочные, с учётом НДС 22 %. Капремонт и модернизация часто идут одним договором: механику восстанавливают, электрику меняют на современную — это дешевле, чем делать в два захода.
Примеры работ
Как это выглядит на практике
Инструментальный участок, Санкт-Петербург
Консольный кран 1 т на колонне
- Сделали
- Ремонт узла поворота, замена тали, проверка анкерного крепления
- Срок
- 6 рабочих дней
Стрела пошла без заеданий, устранён люфт
Литейный участок, Ленобласть
Консольный настенный кран 2 т
- Сделали
- Замена электрики и пульта, ревизия крепления к стене, окраска
- Срок
- 7 рабочих дней
Кран прошёл освидетельствование, закрыто замечание по приборам
Сервисный центр, Москва
Консольный кран 0,5 т
- Сделали
- Замена тали и каната, приборы безопасности
- Срок
- 4 рабочих дня
Рабочее место вернулось в строй за неделю
Вопросы и ответы
Частые вопросы
Можно ли отремонтировать кран, не снимая его с колонны?
Ремонт узла крепления и механизма поворота обычно ведётся на месте. Таль при серьёзном ремонте механизма подъёма чаще снимается и увозится в мастерскую.
Как понять, что дело в креплении, а не в самой консоли?
По характеру люфта: если раскачивается вся консоль относительно колонны — это крепление. Если гнётся или скрипит сама балка консоли — вопрос к её металлоконструкции. Разбирается при дефектации на месте.
Сколько кран будет стоять?
От 10 до 15 рабочих дней. Кран обслуживает конкретное рабочее место, поэтому его освобождают полностью — растягивать работы окнами смысла нет.
Выезжаете ли вы бесплатно на осмотр?
Нет. Главное на консольном кране — замеры узла поворота и колонны, без них смету не составить. Оплаченная дефектация засчитывается в договор на ремонт.
Что входит в стоимость, кроме самих работ?
Дефектация, изготовление или поставка узлов, работы, испытания и документы. Если детали узла поворота нестандартные, их изготовление выделяют отдельной строкой.
Нужна ли экспертиза промышленной безопасности после ремонта?
Если меняли колонну или узел поворота — это расчётные элементы, нужна экспертиза. Замена тали и электрики закрывается полным освидетельствованием с испытанием на максимальном вылете.
Работаете ли вы по 44-ФЗ и 223-ФЗ?
Да. Даже небольшой лот по консольным кранам оформим по формам заказчика: ТКП, обеспечение, сроки.
Когда пора
С чем к нам приходят на капитальный ремонт
Люфт в узле поворота
Подшипники и упорные кольца выработались — стрела «играет» под грузом.
Стрела поворачивается с усилием
Загустевшая смазка, износ узла или перекос колонны.
Таль не держит груз
Тормоз или редуктор тали. У консольного крана это основной механизм подъёма.
Трещины у основания колонны
Опасный дефект: нагрузка идёт в анкерное крепление и фундамент.
Кран достался вместе с цехом
Документов нет, состояние неизвестно — начинаем с обследования.
Другое оборудование
Ремонтируем и другие краны
Консольный кран обычно дополняет мостовой или кран-балку. Если так — возьмём в работу оба, с одной остановкой участка.
Точный расчёт
Опишите кран и что с ним происходит
Тип крепления — колонна или настенный кронштейн, вылет, грузоподъёмность и что беспокоит: люфт поворота, таль, крепление к фундаменту.
- Ответ — в течение одного рабочего дня
- Смета с разбивкой по узлам и срокам
- Без обязательств заказывать
Заявка принята
Инженер посмотрит документы и вернётся со сметой в течение одного рабочего дня.